Vilebrequin, piston, entraînement, volant et amortisseur pour 2011 Dodge Challenger
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- Montage du moteur
- Refroidisseur d'huile du moteur
- Ventilation du carter
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- Bloc hydraulique, accumulateur, solénoïde et haricot de stationnement
- Carter, extension, carter d'huile et témoin (jauge)
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- Embrayages
- Ensembles de joints et cales
- Fixation et plaque de protection
- Pompe à huile
- Train de pignons
- Transmission automatique / boîte-pont et convertisseur de couple
Vilebrequin, piston, entraînement, volant et amortisseur pour 2011 Dodge Challenger
N°
Numéro de pièce / Description / Prix
Prix
1
Vilebrequin Trs Roulement
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: Grade A. Voir Rem.. Un [1] ensemble contient un [1] palier principal supérieur et [1] inférieur
PDSF 36,15 $ CAD
32,51 $ CAD
PDSF 36,15 $ CAD
32,51 $ CAD
2
Vilebrequin Trs Roulement
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L HEMI VCT Engine. 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: Grade B. Voir Rem.. Un [1] ensemble contient un [1] palier principal supérieur et [1] inférieur
PDSF 49,40 $ CAD
44,45 $ CAD
PDSF 49,40 $ CAD
44,45 $ CAD
3
Vilebrequin Trs Roulement
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: Grade C. Voir Rem.. Un [1] ensemble contient un [1] palier principal supérieur et [1] inférieur
PDSF 41,55 $ CAD
37,37 $ CAD
PDSF 41,55 $ CAD
37,37 $ CAD
4
Rondelle Ensemble De Rondelle
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L HEMI VCT Engine. 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: Rondelle de butée de vilebrequin. Comprend rondelles avant et arrière
PDSF 39,30 $ CAD
35,34 $ CAD
PDSF 39,30 $ CAD
35,34 $ CAD
5
Vilebrequin
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: Voir Rem.
7
Pilote De Vilebrequin Manche
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L HEMI VCT Engine. 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE. Transmissions: 5-SPEED AUTO W5A580 TRANSMISSION.
Description: Transmissions automatiques
12
Entraînement De Convertisseur De Couple Plaque
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine.
Description: De la rondelle de retenue arrière du joint d’huile au bloc-cylindres
PDSF 153,00 $ CAD
136,89 $ CAD
PDSF 153,00 $ CAD
136,89 $ CAD
13
Tête Hexagonale Boulon, Montage
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. Transmissions: 5-SPEED AUTO W5A580 TRANSMISSION.
Description: M8x1.25x18.00. Entraînement à transmission automatique vers convertisseur de couple
14
Clavette Tête Hex Boulon, Montage
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 3.6L Mid V6 Engine. 5.7L HEMI VCT Engine. 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. Transmissions: 5-SPEED AUTO W5A580 TRANSMISSION.
Description: M10x1,00x18,00. Plaque d'entraînement de convertisseur de couple à vilebrequin
PDSF 13,50 $ CAD
10,13 $ CAD
PDSF 13,50 $ CAD
10,13 $ CAD
15
Support De Plateau Flexible Ou De Volant Moteur Plaque
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. Transmissions: 5-SPEED AUTO W5A580 TRANSMISSION.
PDSF 15,10 $ CAD
13,58 $ CAD
PDSF 15,10 $ CAD
13,58 $ CAD
16
Vilebrequin Amortisseur
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
PDSF 646,00 $ CAD
581,18 $ CAD
PDSF 646,00 $ CAD
581,18 $ CAD
17
Tête Hexagonale Boulon Et Rondelle Conique, Montage
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L HEMI VCT Engine. 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: M14X1,5X102,00. Amortisseur/poulie d'amortissement à vilebrequin
PDSF 18,70 $ CAD
16,82 $ CAD
PDSF 18,70 $ CAD
16,82 $ CAD
18
Disque Clavette
Mopar
Mopar Remarques: Engines: 5.7L HEMI VCT Engine. 5.7L V8 HEMI MDS VCT Engine. 6.4L SRT HEMI SMPI V8 Engine. 6.4L V8 SRT HEMI ENGINE.
Description: Vilebrequin, roue dentée
PDSF 11,40 $ CAD
10,23 $ CAD
PDSF 11,40 $ CAD
10,23 $ CAD
